O problema é que o motor enche de água devido a um defeito de fabricação da calha, existe um furo para drenar a água, ela desce pelo furo e encontra uma "protuberância" exatamente em cima do eixo do referido motor escorrendo assim para dentro do mesmo e fechando um curto circuito.
Não é justo que eu fique gastando dinheiro devido a um problema de fabricação.
O motor original pifou, eu comprei outro, que também não demorou muito e logo pifou também.
Ai fiz esse vídeo.